KTX 주말표 예매가 한층 쉬선예매 폐지하겠다고 발표! 그동안 공공기관들이 KTX 표를 미리 예매할 수 있는 특혜를 누리던 선예매 제도가 폐지됩니다.
코레일이 이런 발표를 하게 된 이유와 문제, 앞으로의 전망 등에 대해 알아보겠습니다.
공공기관 KTX 선예매, 어떤 문제였을까?
이전까지 코레일은 한국전력, 주택금융공사, 신용보증기금 등 공공기관들과 연간 계약을 통해 KTX 표 4만 장을 미리 선예매할 수 있는 혜택을 제공했습니다.
특히 주말과 같은 피크 타임에 일반 시민들보다 먼저 표를 확보할 수 있었죠. 결과적으로 시민들은 주말에 KTX 표를 구하기가 매우 어려웠습니다.
이번 부산일보 보도로 이 문제가 수면 위로 떠오르자, 코레일은 하루 만에 해당 제도를 폐지하기로 결정했습니다.
선예매 제도의 폐지 이유
이 제도는 지난 10년간 유지되며, 지역 공공기관들이 공공재인 KTX 표를 미리 확보해온 것에 대한 불공정성 논란을 불러일으켰습니다.
특히 지역균형발전 정책의 취지를 훼손한다는 지적도 함께 제기되었습니다.
시민들은 “공공기관의 특혜”, “공기업 카르텔”이라는 비판과 함께 공정성을 훼손하는 문제를 강하게 성토했습니다.
결국 코레일은 이 제도를 폐지하고, 연간 4만 장의 표를 일반 시민들에게 공정하게 배포하기로 했습니다.
주말 KTX 표, 이제 더 쉽게 구한다
이 제도의 폐지로 주말 KTX 표는 이제 일반 시민들에게도 더 많이 열리게 될 전망입니다.
코레일과 공공기관들 간의 계약이 해지됨에 따라, 그동안 공공기관이 미리 차지해왔던 자리가 일반 예매로 전환됩니다.
한국전력이 연간 2만 3000석, 주택금융공사와 자산관리공사가 각각 4000석, 그리고 신용보증기금이 3000석을 보유해왔던 자리가 이제는 시민들에게 돌아가게 되는 것이죠.
KTX 예매 공정성 회복의 첫걸음
이번 결정은 KTX 예매 공정성 회복을 위한 중요한 첫걸음입니다. 시민들은 이제 주말 표 예매에 조금 더 여유를 가질 수 있을 것으로 보입니다.
그동안 불공정성으로 인해 불만이 높았던 KTX 표 예매 시스템이 이번 기회를 통해 개선될 것으로 기대됩니다.
코레일의 이러한 빠른 결정은 공공기관의 투명성과 공정성 회복을 위한 긍정적인 움직임으로 평가되고 있습니다.
코레일의 공공기관 선예매 폐지 결정은 일반 시민들에게 더 많은 기회를 제공하는 중요한 변화입니다.
앞으로 주말 KTX 표를 더 쉽게 구할 수 있을 것으로 기대되며, 공정한 예매 시스템이 자리 잡을 것으로 보입니다.
KTX를 자주 이용하시는 분들께는 특히 희소식이 될 것입니다.
더 나아가 이러한 변화가 공공기관의 특혜 구조를 개선하고, 투명성을 높이는 계기가 되기를 바랍니다.
KTX 예매에 대한 공정성이 계속 유지되기를 기대하며, 시민 모두가 혜택을 누릴 수 있는 철도 시스템으로 발전하길 바랍니다.